{"id":9011,"date":"2015-09-19T08:20:30","date_gmt":"2015-09-19T06:20:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.frankensicht.de\/?p=9011"},"modified":"2015-09-19T08:20:30","modified_gmt":"2015-09-19T06:20:30","slug":"g7-wohlstand-durch-moderne-infrastruktur-und-mobilitaet-4-0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.frankensicht.de\/?p=9011","title":{"rendered":"G7: Wohlstand durch moderne Infrastruktur und Mobilit\u00e4t 4.0"},"content":{"rendered":"

Berlin – Frankfurt:<\/span><\/p>\n

G7: Wohlstand durch moderne Infrastruktur und Mobilit\u00e4t 4.0<\/p>\n

Erstes G7-Verkehrsministertreffen auf der IAA Frankfurt<\/p>\n

Auf Einladung von Alexander Dobrindt, Bundesminister f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur, findet auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt das erste G7-Verkehrsministertreffen statt. Minister Dobrindt empf\u00e4ngt dabei seine Amtskollegen aus Japan, USA, Kanada, Gro\u00dfbritannien, Italien und Frankreich.<\/p>\n

Die G7-Minister diskutieren zusammen mit der EU Kommissarin f\u00fcr Verkehr und f\u00fchrenden Wirtschaftsvertretern zwei wichtige internationale Zukunftsthemen: die Modernisierung der Infrastruktur als Grundlage f\u00fcr Wachstum, Wohlstand und Arbeit, sowie das Vorantreiben des automatisierten und vernetzten Fahrens auf dem Sprung zur Mobilit\u00e4t 4.0.
\nModerne Infrastruktur: Ohne Mobilit\u00e4t keine Prosperit\u00e4t<\/p>\n

\"P1020822\"<\/a><\/p>\n

Dobrindt: \u201eInfrastruktur und Mobilit\u00e4t sind in einer globalisierten und digitalisierten Welt das Fundament f\u00fcr Prosperit\u00e4t und alle Erfolge unserer Nationen: Wirtschaftskraft, Exporte, Logistikleistungen, Lebensqualit\u00e4t und Freiheit der Menschen. Deutschland investiert in den kommenden Jahren mehr Geld in die Infrastruktur als je zuvor in seiner Geschichte, um die Wachstums- und Wohlstandschancen durch Mobilit\u00e4t zu nutzen.\u201c<\/p>\n

Die G7-Minister sind sich einig, dass f\u00fcr die Modernisierung und den Erhalt bestehender Infrastrukturen sowie f\u00fcr Aus- und Neubau ausreichende Mittel bereitgestellt werden m\u00fcssen. Angesichts begrenzter konventioneller Mittel in den \u00f6ffentlichen Haushalten m\u00fcssen neue Wege der Infrastrukturfinanzierung gegangen werden. Dazu geh\u00f6ren die st\u00e4rkere Finanzierung der Infrastruktur durch die Nutzer sowie \u00d6ffentlich-Private Partnerschaften (\u00d6PP).\u00a0 Die Minister vereinbaren diesbez\u00fcglich einen engen Dialog und Austausch von Ideen und \u201eBest Practice\u201c-Modellen.
\nAutomatisiertes und vernetztes Fahren: Sprung zur Mobilit\u00e4t 4.0<\/p>\n

Die Welt steht vor der n\u00e4chsten gro\u00dfen Mobilit\u00e4tsrevolution: dem automatisierten und vernetzten Fahren. Das Automobil wird zum \u201eThird Place\u201c, einem weiteren Lebensmittelpunkt neben B\u00fcro und Zuhause. Echtzeit-Daten-Kommunikation zwischen Autos und der Infrastruktur vermeidet Staus und Unf\u00e4lle. Das automatisierte und vernetzte Fahren erm\u00f6glicht den Sprung zur Mobilit\u00e4t 4.0 und macht den Stra\u00dfenverkehr sicherer, effizienter und sauberer.<\/p>\n

Bundesverkehrsminister Dobrindt hat zur IAA in Frankfurt seine nationale \u201eStrategie automatisiertes und vernetztes Fahren\u201c vorgelegt und diese auch seinen Ministerkollegen aus den G7-Staaten vorgestellt.<\/p>\n

Die G7-Verkehrsminister unterst\u00fctzen die Entwicklung des automatisierten und vernetzten Fahrens. Sie sind sich einig, dass ein harmonisierter Regulierungsrahmen geschaffen werden muss, um innovative Technologien \u00fcber die nationalen Grenzen hinaus einsetzen zu k\u00f6nnen. Grundlegende Fragen \u00fcber die Rolle und Pflichten des Fahrzeugf\u00fchrers m\u00fcssen gekl\u00e4rt werden. Die Technologien m\u00fcssen sicher und zuverl\u00e4ssig funktionieren.<\/p>\n

Die G7-Minister vereinbaren eine nachhaltige Zusammenarbeit in den folgenden Bereichen:
\nKoordinierung der Forschung und F\u00f6rderung weltweiter Standards<\/p>\n

innerhalb eines international harmonisierten Rechtsrahmens
\nWeiterentwicklung der technischen Regelungen
\nSicherstellung des Datenschutzes und Cybersicherheit<\/p>\n

Hochautomatisierte Fahrfunktionen sollen zun\u00e4chst auf Autobahnen und anschlie\u00dfend Schritt f\u00fcr Schritt in komplexeren Umgebungen genutzt werden \u2013 und zuk\u00fcnftig auch in den St\u00e4dten. Ziel ist es, dem automatisierten und vernetzten Fahren einen entscheidenden Schub zu geben.<\/p>\n

Der Kooperations- und Dialogprozess zu beiden Themen wird auf dem n\u00e4chsten Treffen der G7-Verkehrsminister unter japanischer Pr\u00e4sidentschaft im Jahr 2016 in Karuizawa, Nagano (Japan) fortgesetzt.
\nInterne Links
\nG7 -Verkehrsministertreffen
\nAnlagen
\nG7 Erkl\u00e4rung zum automatisierten und vernetzten Fahren\u00a0(PDF, 86 KB) (nicht barrierefrei)
\nErkl\u00e4rung der Verkehrsminister der G7-Staaten zu Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur\u00a0(PDF, 98 KB) (nicht barrierefrei)
\nG7 declaration on automated and connected driving\u00a0(PDF, 163 KB) (nicht barrierefrei)
\nG7 Transport Ministers‘ statement on transport infrastructure investments\u00a0(PDF, 90 KB) (nicht barrierefrei)<\/p>\n

Quelle: bmvi.buind.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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