{"id":8657,"date":"2015-06-21T08:24:07","date_gmt":"2015-06-21T06:24:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.frankensicht.de\/?p=8657"},"modified":"2015-06-21T08:24:07","modified_gmt":"2015-06-21T06:24:07","slug":"weniger-co2-emissionen-im-verkehrsbereich-bmwi-unterstuetzt-ganzheitlichen-ansatz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.frankensicht.de\/?p=8657","title":{"rendered":"Weniger CO2-Emissionen im Verkehrsbereich: BMWi unterst\u00fctzt ganzheitlichen Ansatz"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff0000;\">\u00a0Berlin:<\/span><\/p>\n<p>Weniger CO2-Emissionen im Verkehrsbereich: BMWi unterst\u00fctzt ganzheitlichen Ansatz<br \/>\nVerkehr spielt eine vitale Rolle in Europa &#8211; f\u00fcr den Personen- und Warenverkehr<br \/>\nsowie eine funktionierende Wirtschaft. Gleichzeitig ist er verantwortlich f\u00fcr gut<br \/>\nein Viertel des europ\u00e4ischen Energieverbrauchs und ein F\u00fcnftel der<br \/>\nklimasch\u00e4dlichen CO2-Emissionen.<\/p>\n<p>Wie l\u00e4sst sich der CO2-Aussto\u00df im Stra\u00dfenverkehr wirksam und nachhaltig<br \/>\nverringern? Diese Leitfrage diskutierten am 18.06.2015 die Teilnehmer der von der<br \/>\nEU-Kommission veranstalteten Konferenz &#8222;Driving Road Decarbonisation Forwards&#8220;<br \/>\n&lt;http:\/\/ec.europa.eu\/clima\/events\/articles\/0105_en.htm&gt;. Mit der Veranstaltung<br \/>\nkommt die Kommission einer Aufforderung des Europ\u00e4ischen Rates vom Oktober 2014<br \/>\nnach: Instrumente und Ma\u00dfnahmen f\u00fcr ein umfassendes Konzept zur CO2-Reduzierung<br \/>\nzu entwickeln &#8211; und erste Vorschl\u00e4ge zu er\u00f6rtern.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.frankensicht.de\/?attachment_id=8087\" rel=\"attachment wp-att-8087\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-8087\" src=\"https:\/\/www.frankensicht.de\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/P1020757-300x225.jpg\" alt=\"P1020757\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.frankensicht.de\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/P1020757-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.frankensicht.de\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/P1020757.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>BMWi begr\u00fc\u00dft breit angelegte Diskussion<\/p>\n<p>Klar ist: Die CO2-Regulierung von Pkw nach 2021 st\u00f6\u00dft zunehmend an technische und<br \/>\nwirtschaftliche Grenzen &#8211; die bisherige Regulierung \u00fcber anspruchsvolle<br \/>\nFlottenzielwerte f\u00fcr neue Pkw allein wird nicht ausreichen. Um die Klimaziele<br \/>\n&lt;http:\/\/www.bmwi.de\/DE\/Themen\/Energie\/Europaische-und-internationale-Energiepolitik\/europaeische-energiepolitik.html&gt;<br \/>\nzu erreichen, ist aus Sicht des BMWi ein umfassenderer Ansatz erforderlich. Dazu<br \/>\ngeh\u00f6rt die Verbesserung der Rahmenbedingungen f\u00fcr alternative Antriebe &#8211;<br \/>\ninsbesondere der Elektromobilit\u00e4t<br \/>\n&lt;http:\/\/www.bmwi.de\/DE\/Themen\/Industrie\/Industrie-und-Umwelt\/elektromobilitaet.html&gt;.<br \/>\nAber auch das individuelle Fahrverhalten, die Verkehrsinfrastruktur, eine<br \/>\nintelligente Verkehrslenkung und die Bereitstellung von Energie k\u00f6nnen einen<br \/>\nwertvollen Beitrag f\u00fcr geringere CO2-Emissionen leisten und sollten deshalb in<br \/>\ndie \u00dcberlegungen mit einbezogen werden. Eine k\u00fcnftige Regulierung f\u00fcr die Zeit<br \/>\nnach 2021 sollte dabei langfristig ausgelegt und so ausgestaltet sein, dass sie<br \/>\ndie europ\u00e4ische Fahrzeugindustrie als Schl\u00fcsselbranche st\u00e4rkt sowie Besch\u00e4ftigung<br \/>\nund Wertsch\u00f6pfung in Europa h\u00e4lt.<\/p>\n<p>Quelle:bmwi.bund.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0Berlin: Weniger CO2-Emissionen im Verkehrsbereich: BMWi unterst\u00fctzt ganzheitlichen Ansatz Verkehr spielt eine vitale Rolle in Europa &#8211; f\u00fcr den Personen- und Warenverkehr sowie eine funktionierende Wirtschaft. Gleichzeitig ist er verantwortlich f\u00fcr gut ein Viertel des europ\u00e4ischen Energieverbrauchs und ein F\u00fcnftel der klimasch\u00e4dlichen CO2-Emissionen. Wie l\u00e4sst sich der CO2-Aussto\u00df im Stra\u00dfenverkehr wirksam und nachhaltig verringern? Diese [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":8087,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[44,3],"tags":[1170],"class_list":["post-8657","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deutschland-2","category-news","tag-co2-produktion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8657"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8657\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8087"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}