{"id":832,"date":"2012-04-17T16:08:08","date_gmt":"2012-04-17T14:08:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.frankensicht.de\/?p=832"},"modified":"2012-04-17T16:08:08","modified_gmt":"2012-04-17T14:08:08","slug":"durchbruch-fur-zwei-weitere-zughalte-im-berchtesgadener-land","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.frankensicht.de\/?p=832","title":{"rendered":"Durchbruch f\u00fcr zwei weitere Zughalte im Berchtesgadener Land"},"content":{"rendered":"

M\u00fcnchen\/Bad Reichenhall:<\/span><\/p>\n

Zeil: \u201eWichtige Weichenstellung f\u00fcr attraktiveren Zugverkehr\u201c
\nAn der Bahnlinie zwischen Freilassing und Berchtesgaden
\nsollen neben Freilassing-Hofham zwei neue Haltestellen
\nin Bad Reichenhall Mitte und Bischofswiesen-Winkl entstehen.
\nDas Bayerische Verkehrsministerium und die Deutsche
\nBahn AG haben diese heute in die F\u00f6rderprojektliste
\naufgenommen. \u201eWir wollen das Reisen mit der Bahn
\nim Berchtesgadener Land noch attraktiver machen und
\ndie Region st\u00e4rken. Dazu geh\u00f6rt nicht nur eine zuverl\u00e4ssige
\nBerchtesgadener Land Bahn, sondern auch eine Top-Erschlie\u00dfung
\nbei den Zustiegsm\u00f6glichkeiten\u201c, betont Bayerns Verkehrsminister
\nMartin Zeil. Die Berchtesgadener Land Bahn, die den
\nVerkehr auf der Bahnlinie auf Bestellung des Freistaats
\nf\u00e4hrt, steht bereits seit l\u00e4ngerer Zeit im Qualit\u00e4tsranking
\nauf Platz 1 der bayerischen Bahnen.<\/p>\n

 <\/p>\n

Georg
\nGrabner, Landrat des Landkreises Berchtesgadener Land,
\nist hocherfreut, dass auf der gut 33 km langen Bahnlinie
\nnun mittelfristig die Zahl der Halte um ein Drittel
\nvon neun auf zw\u00f6lf steigen wird. \u201eDas ist nahezu
\nS-Bahn-Standard und im l\u00e4ndlichen Raum nicht allt\u00e4glich\u201c,
\nstellt er fest. Bereits am 9. Dezember dieses Jahres
\nsoll die neue Station in Freilassing-Hofham in Betrieb
\ngehen. Ab 2014 kann dann mit Beginn der neuen F\u00f6rderperiode
\nfr\u00fchestens mit Planung und Bau der beiden anderen
\nHaltepunkte begonnen werden.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201eDer
\nAufnahme in die F\u00f6rderliste war ein intensiver Abstimmungsprozess
\nvorangegangen, der nun von Erfolg gekr\u00f6nt ist\u201c,
\nunterstreicht Zeil. 2008 untersuchten der Freistaat
\nund die Deutsche Bahn gemeinsam alle Standortvorschl\u00e4ge
\nf\u00fcr zus\u00e4tzliche Haltepunkte. Ergebnis war, dass die
\nStandorte Freilassing-Hofham, Bad Reichenhall Nord
\nund Bad Reichenhall Mitte das gr\u00f6\u00dfte Fahrgastpotenzial
\naufweisen. In Freilassing-Hofham wurde umgehend mit
\nden Planungen begonnen, weil diese Station problemlos
\nin den Fahrplan integrierbar ist. Da die beiden anderen
\nHaltestellen im fahrzeitkritischen Abschnitt zwischen
\nPiding und Bischofswiesen liegen, m\u00fcssten vor ihrer
\nRealisierung verschiedene Stellen an Bahn\u00fcberg\u00e4ngen
\nbeseitigt werden, bei denen die Z\u00fcge langsam fahren
\nm\u00fcssen. Hierf\u00fcr ist die Unterst\u00fctzung der Kommunen
\nerforderlich. Viele der anzupassenden Bahn\u00fcberg\u00e4nge
\nliegen in der Gemeinde Bischofswiesen, auf deren Gebiet
\nurspr\u00fcnglich kein neuer Haltepunkt vorgesehen war.<\/p>\n

 <\/p>\n

Auf Vorschlag von Verkehrsminister
\nZeil haben sich die Kommunen jedoch unter Vermittlung
\nvon Landrat Grabner auf einen \u201aHaltepunkttausch\u2019
\ngeeinigt. Danach soll auf die Station Bad Reichenhall
\nNord vorerst verzichtet und ersatzweise der neue Haltepunkt
\nBischofswiesen-Winkl gebaut werden. Unter diesen Bedingungen
\nwill sich Bischofswiesen an den notwendigen Bahn\u00fcbergangsanpassungen
\nbeteiligen. \u201eIch habe mich sehr f\u00fcr diesen Haltepunkttausch
\neingesetzt. Es ist eine gute L\u00f6sung, weil zwei Gemeinden
\nprofitieren und Bad Reichenhall mit dann drei Haltepunkten
\nzu den am besten ausgestatteten St\u00e4dten seiner Gr\u00f6\u00dfenordnung
\nin Bayern z\u00e4hlt \u201c, betont Grabner. \u201eIch werde
\nmich weiter in dieser Sache engagieren und bin mir
\nsicher, dass wir bei den Bahn\u00fcberg\u00e4ngen gemeinsam
\ndie noch offenen Fragen kl\u00e4ren.\u201c<\/p>\n

 <\/p>\n

Voraussetzung
\nf\u00fcr den Tausch und den Einsatz staatlicher F\u00f6rdermittel
\nwar, dass auch der Haltepunkt Bischofswiesen-Winkl
\nvolkswirtschaftlich sinnvoll ist. Die entsprechende
\nPr\u00fcfung hat die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG)
\nvor Kurzem mit positivem Ergebnis abgeschlossen. Insgesamt
\nsind f\u00fcr Bischofswiesen-Winkl t\u00e4glich rund 130 Ein-
\nund Aussteiger prognostiziert, f\u00fcr Bad Reichenhall
\nMitte 560. Der zur\u00fcckgestellte Halt in Bad Reichenhall
\nNord w\u00e4re weniger frequentiert als der Mitte-Standort
\nund zudem im Bau deutlich teurer. \u201eDie Planungen
\nf\u00fcr die zwei zus\u00e4tzlichen Haltepunkte werden aufgenommen,
\nsobald die Deutsche Bahn AG und die betroffenen Kommunen
\ndie Eisenbahnkreuzungsvereinbarungen (EKrG) f\u00fcr die
\nBahn\u00fcbergangsanpassungen unterzeichnet haben\u201c, k\u00fcndigt
\nBayerns Bahnchef Klaus-Dieter Josel an.<\/p>\n

 <\/p>\n

In
\nden vergangenen Jahren war die Bahnlinie Freilassing
\n\u2013 Berchtesgaden bereits ein Schwerpunkt von Verbesserungsma\u00dfnahmen
\nim Bahnbereich. So wurde die Strecke mit dem Netz der
\nSalzburger S-Bahn verbunden, wodurch zahlreiche Haltepunkte
\nin \u00d6sterreich nun umsteigefrei erreichbar sind, beispielsweise
\ndie Station Taxham am dortigen Einkaufszentrum oder
\nder zentrumsnahe Haltepunkt Salzburg-M\u00fclln \/ Altstadt.
\nEin weiterer Meilenstein war Ende 2009 die Betriebsaufnahme
\nder Berchtesgadener Land Bahn, die ein Wettbewerbsverfahren
\ndes Freistaates f\u00fcr sich entscheiden konnte. Seit
\ndiesem Zeitpunkt kommen neue Fahrzeuge zum Einsatz,
\nund das Angebot wurde nochmals verbessert. So fahren
\ndie Z\u00fcge seitdem zwischen Bad Reichenhall und Freilassing
\nhalbst\u00fcndlich. Wenn der dreigleisige Ausbau zwischen
\nSalzburg und Freilassing abgeschlossen ist, soll in
\nletztgenannten Abschnitt sogar ein 15-Minuten-Takt
\nangeboten werden. Auch bei der Erneuerung der Bahnsteige
\ngeht es voran. 2011 wurde bereits der Haltepunkt Bad
\nReichenhall-Kirchberg erneuert, in diesem Jahr soll
\nder Bahnhof Bad Reichenhall folgen, anschlie\u00dfend ist
\nder Bau neuer Bahnsteige in Piding vorgesehen.<\/p>\n

Quelle: \u00a0stmwivt.bayern.de<\/p>\n

 <\/p>\n

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