{"id":5753,"date":"2013-06-19T07:38:24","date_gmt":"2013-06-19T05:38:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.frankensicht.de\/?p=5753"},"modified":"2013-06-19T07:38:24","modified_gmt":"2013-06-19T05:38:24","slug":"deutschlands-logistik-braucht-top-infrastruktur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.frankensicht.de\/?p=5753","title":{"rendered":"Deutschlands Logistik braucht Top-Infrastruktur"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff0000;\">Berlin:<\/span><\/p>\n<p>Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer hatte heute die dritte Nationale Konferenz G\u00fcterverkehr und Logistik in N\u00fcrnberg er\u00f6ffnet. An der Veranstaltung nahmen hochrangige G\u00e4ste aus Verkehrswirtschaft und -wissenschaft, Politik und Verwaltung teil. Schwerpunkte der Konferenz waren die Themen Infrastruktur und Nachhaltigkeit. Ramsauer sagte:<br \/>\n&#8222;Im Fokus unserer diesj\u00e4hrigen Konferenz steht die Verkehrsinfrastrukturfinanzierung. Und das ganz zu Recht. Denn unsere Logistiker brauchen eine Top-Infrastruktur. Wir m\u00fcssen uns daher bewusst werden, was sie uns wert ist. Der Finanzrahmen ist begrenzt, und ich setze daher auf eine konsequente Priorisierung: Erhalt vor Neubau lautet die Devise. Ich will hier weiter umsteuern auf 70 Prozent f\u00fcr den Erhalt und 30 Prozent f\u00fcr Neubau. Das wird sich auch in einem realistischen und finanzierbaren Bundesverkehrswegeplan widerspiegeln. Zudem m\u00fcssen wir \u00d6ffentlich-Private Partnerschaften vorantreiben und die Nutzerfinanzierung ausweiten.&#8220;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.frankensicht.de\/?attachment_id=3806\" rel=\"attachment wp-att-3806\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3806\" alt=\"lkw\" src=\"https:\/\/www.frankensicht.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/lkw.jpg\" width=\"220\" height=\"160\" \/><\/a><br \/>\nRamsauer hatte 2010 mit dem Aktionsplan G\u00fcterverkehr und Logistik eine solide Dialogbasis zwischen Politik und Gewerbe geschaffen. Er dankte ausdr\u00fccklich seinem Parlamentarischen Staatssekret\u00e4r Andreas Scheuer, der als Koordinator der Bundesregierung f\u00fcr G\u00fcterverkehr und Logistik den Prozess effizient moderiert hatte. Ramsauer:<br \/>\n&#8222;Die Ergebnisse k\u00f6nnen sich sehen lassen. So haben wir zum Beispiel von 2008 bis 2012 rund 10.000 zus\u00e4tzliche Lkw-Parkst\u00e4nde auf Rastanlagen geschaffen. Aktuell sind \u00fcber 2.000 Lkw-Parkst\u00e4nde in Bau und weitere 15.000 befinden sich in Planung. 2008 &#8211; 2012 sind \u00fcber 500 Millionen Euro in Lkw-Parkst\u00e4nde investiert worden, und in diesem und den folgenden Jahren stehen weitere Haushaltsmittel von 130 Millionen Euro bereit.&#8220;<br \/>\nErstmals verlieh der Bundesverkehrsminister den Hochschulpreis G\u00fcterverkehr und Logistik. Das Motto 2013 ist &#8222;Nachhaltigkeit im G\u00fcterverkehr&#8220;. Gewinner ist die Hochschule Heilbronn &#8211; Studienschwerpunkt Verkehrsbetriebswirtschaft und Logistik, f\u00fcr die der Studiendekan Prof. Dr. Tobias Bernecker den neu geschaffenen Preis entgegennahm. Ramsauer:<br \/>\n&#8222;Mir ist es wichtig, junge Leute f\u00fcr Logistik zu begeistern. Daher bin ich gern Schirmherr von zwei medial sehr aktiven Initiativen f\u00fcr Ausbildung in der Logistik. Denn wir brauchen den Brummi-Fahrer genauso wie das Logistik-Genie. Die Hochschule Heilbronn hat einen wichtigen Beitrag dazu geleistet, dass sich Deutschland in G\u00fcterverkehr und Logistik weltweit auch k\u00fcnftig mit hochqualifiziert Besch\u00e4ftigten im internationalen Wettbewerb behaupten kann.&#8220;<\/p>\n<p>Quelle: bmvbs.bund.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Berlin: Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer hatte heute die dritte Nationale Konferenz G\u00fcterverkehr und Logistik in N\u00fcrnberg er\u00f6ffnet. An der Veranstaltung nahmen hochrangige G\u00e4ste aus Verkehrswirtschaft und -wissenschaft, Politik und Verwaltung teil. Schwerpunkte der Konferenz waren die Themen Infrastruktur und Nachhaltigkeit. Ramsauer sagte: &#8222;Im Fokus unserer diesj\u00e4hrigen Konferenz steht die Verkehrsinfrastrukturfinanzierung. Und das ganz zu Recht. 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