{"id":3057,"date":"2012-06-30T09:17:19","date_gmt":"2012-06-30T07:17:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.frankensicht.de\/?p=3057"},"modified":"2012-06-30T09:17:19","modified_gmt":"2012-06-30T07:17:19","slug":"neue-wege-in-der-schifffahrtsfinanzierung-werden-dringender","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.frankensicht.de\/?p=3057","title":{"rendered":"Neue Wege in der Schifffahrtsfinanzierung werden dringender"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff0000;\">Berlin:<\/span><\/p>\n<p>Die Commerzbank hat am Dienstag bekannt gegeben, den Gesch\u00e4ftsbereich<a href=\"https:\/\/www.frankensicht.de\/?attachment_id=3058\" rel=\"attachment wp-att-3058\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3058\" title=\"Constantin1 047\" src=\"https:\/\/www.frankensicht.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Constantin1-047-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.frankensicht.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Constantin1-047-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.frankensicht.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Constantin1-047-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><br \/>\nSchiffsfinanzierung \u00fcber Zeit vollst\u00e4ndig abzubauen.<\/p>\n<p>Hans-Joachim Otto, Parlamentarischer Staatssekret\u00e4r beim Bundesminister f\u00fcr<br \/>\nWirtschaft und Technologie und Koordinator der Bundesregierung f\u00fcr die Maritime<br \/>\nWirtschaft: &#8222;Wie alle Unternehmen, egal welcher Branche, m\u00fcssen nat\u00fcrlich auch<br \/>\nBanken ihre Unternehmensstrategie laufend pr\u00fcfen und gegebenenfalls neu<br \/>\nausrichten. Als Maritimer Koordinator der Bundesregierung habe ich allerdings<br \/>\nauch Verst\u00e4ndnis f\u00fcr die gro\u00dfen Sorgen innerhalb der deutschen Reederschaft, die<br \/>\nmit dieser Entscheidung einhergehen. Die deutschen Reeder befinden sich aufgrund<br \/>\nder insgesamt immer noch sehr niedrigen Charter- und Frachtraten in einer<br \/>\nschwierigen Phase. Ich hoffe, dass der geplante zeitlich gestreckte Abbau des<br \/>\nGesch\u00e4ftsfeldes die Folgen f\u00fcr die betroffenen Reedereien abfedert. In den<br \/>\nvergangenen Jahren haben es die Banken zusammen mit Reedern und<br \/>\nEigenkapitalgebern in konstruktiver Zusammenarbeit in zahlreichen Einzelf\u00e4llen<br \/>\ngeschafft, die Auswirkungen der Schifffahrtskrise einzud\u00e4mmen. Insgesamt wird es<br \/>\njetzt aber f\u00fcr die deutschen Reeder in Zusammenarbeit mit Banken und<br \/>\nEigenmittelgebern noch dringender, tragf\u00e4hige Finanzierungsmodelle f\u00fcr die<br \/>\ndeutsche Seeschifffahrt<br \/>\n&lt;http:\/\/www.bmwi.de\/BMWi\/Navigation\/Wirtschaft\/branchenfokus,did=196298.html&gt; zu<br \/>\nfinden, um auch in Zukunft einen wettbewerbsf\u00e4higen Schifffahrtsstandort<br \/>\nDeutschland zu sichern. Arbeitspl\u00e4tze und das in vielen Jahren aufgebaute<br \/>\nKnow-how in der Seeschifffahrt m\u00fcssen in Deutschland erhalten werden. Ich werde<br \/>\nbereits n\u00e4chste Woche mit Vertretern der schiffsfinanzierenden Banken<br \/>\nzusammentreffen, um die ver\u00e4nderte Situation und Perspektiven zu diskutieren.&#8220;<\/p>\n<p>Der Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestages hat die Finanzmittel f\u00fcr die<br \/>\nSeeschifffahrtsf\u00f6rderung f\u00fcr das Haushaltsjahr 2012 am 27. Juni 2012 vollst\u00e4ndig<br \/>\nfreigegeben.<br \/>\nStaatssekret\u00e4r Otto: &#8222;Ich bin froh, dass der Haushaltsausschuss in einer<br \/>\nschwierigen Zeit mit dieser Entscheidung das Maritime B\u00fcndnis st\u00e4rkt. Dabei gehe<br \/>\nich davon aus, dass die Mittel f\u00fcr die Seeschifffahrtsf\u00f6rderung angesichts der<br \/>\nklaren Signale aus den Koalitionsfraktionen \u00fcber das Jahr 2012 hinaus verstetigt<br \/>\nwerden.&#8220;<\/p>\n<p>Quelle: \u00a0bmwi.bund.de<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Berlin: Die Commerzbank hat am Dienstag bekannt gegeben, den Gesch\u00e4ftsbereich Schiffsfinanzierung \u00fcber Zeit vollst\u00e4ndig abzubauen. 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