{"id":2740,"date":"2012-06-18T12:08:20","date_gmt":"2012-06-18T10:08:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.frankensicht.de\/?p=2740"},"modified":"2012-06-18T12:08:20","modified_gmt":"2012-06-18T10:08:20","slug":"flughafenausbau-trotz-munchner-burgerentscheid-notwendig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.frankensicht.de\/?p=2740","title":{"rendered":"Flughafenausbau trotz M\u00fcnchner B\u00fcrgerentscheid notwendig"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff0000;\">M\u00fcnchen:<\/span><br \/>\nBayerns Verkehrsminister Zeil zum Ergebnis des B\u00fcrgerentscheids zur dritten Startbahn<\/p>\n<p>Mit<br \/>\ndem B\u00fcrgerentscheid zur dritten Start- und Landebahn<br \/>\nam Flughafen M\u00fcnchen haben sich die B\u00fcrger der Landeshauptstadt<br \/>\ngegen das Ausbauprojekt ausgesprochen. \u201eIch bedauere<br \/>\ndas Ergebnis des B\u00fcrgerentscheids au\u00dferordentlich.<br \/>\nEs \u00e4ndert aber nichts daran, dass der Flughafenausbau<br \/>\ndringend notwendig ist, wenn Bayerns B\u00fcrger und Unternehmen<br \/>\nauch in Zukunft mobil und unser Wirtschaftsstandort<br \/>\nwettbewerbsf\u00e4hig bleiben soll. Die Staatsregierung<br \/>\nh\u00e4lt daher am Bau der dritten Bahn ohne Wenn und Aber<br \/>\nfest\u201c, kommentiert Bayerns Verkehrsminister Martin<br \/>\nZeil.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.frankensicht.de\/?attachment_id=2741\" rel=\"attachment wp-att-2741\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2741\" title=\"DSC00005\" src=\"https:\/\/www.frankensicht.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/DSC00005-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.frankensicht.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/DSC00005-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.frankensicht.de\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/DSC00005.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die wahlberechtigten M\u00fcnchner<br \/>\nhaben heute dar\u00fcber abgestimmt, ob die Landeshauptstadt<br \/>\nals Mitgesellschafterin des Flughafens die Ausbaupl\u00e4ne<br \/>\nbef\u00fcrworten oder ablehnen soll. Die Mehrheit der Stimmberechtigten<br \/>\nhat sich gegen den notwendigen Ausbau ausgesprochen.<br \/>\n\u201eNun muss die Stadt und ihr Oberb\u00fcrgermeister Ude<br \/>\nentscheiden, wie es weitergehen soll. F\u00fcr unsere Wirtschaft<br \/>\nmit ihrer Exportquote von \u00fcber 50 Prozent sind dauerhaft<br \/>\ngute internationale Luftverkehrsverbindungen unabdingbar.<br \/>\nUm die Mobilit\u00e4tsbed\u00fcrfnisse von morgen erf\u00fcllen<br \/>\nzu k\u00f6nnen, f\u00fchrt am Bau der dritten Start- und Landebahn<br \/>\nkein Weg vorbei. Aktuelle Berechnungen prognostizieren<br \/>\nf\u00fcr das Jahr 2020 einen Verkehrsbedarf von rund 536.000<br \/>\nFlugbewegungen, f\u00fcr 2025 sogar rund 590.000. Diese<br \/>\nNachfrage kann auf dem bestehenden Zweibahnsystem mit<br \/>\neiner maximalen Kapazit\u00e4t von rund 480.000 Flugbewegungen<br \/>\nnicht abgewickelt werden\u201c, erkl\u00e4rt Zeil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00dcber<br \/>\nden Bau soll nach dem Willen der Bayerischen Staatsregierung<br \/>\nallerdings erst dann im Gesellschafterkreis der Flughafen<br \/>\nM\u00fcnchen GmbH entschieden werden, wenn der Bayerische<br \/>\nVerwaltungsgerichtshof \u00fcber die zahlreichen Klagen<br \/>\ngegen den Planfeststellungsbeschluss der Regierung<br \/>\nvon Oberbayern vom 5. Juli 2011 geurteilt hat.<\/p>\n<p>Quelle: stmwivt.bayern.de<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00fcnchen: Bayerns Verkehrsminister Zeil zum Ergebnis des B\u00fcrgerentscheids zur dritten Startbahn Mit dem B\u00fcrgerentscheid zur dritten Start- und Landebahn am Flughafen M\u00fcnchen haben sich die B\u00fcrger der Landeshauptstadt gegen das Ausbauprojekt ausgesprochen. \u201eIch bedauere das Ergebnis des B\u00fcrgerentscheids au\u00dferordentlich. 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