{"id":1695,"date":"2012-05-18T19:03:15","date_gmt":"2012-05-18T17:03:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.frankensicht.de\/?p=1695"},"modified":"2012-05-18T19:04:52","modified_gmt":"2012-05-18T17:04:52","slug":"happy-birthday-dear-airport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.frankensicht.de\/?p=1695","title":{"rendered":"Happy Birthday, dear Airport"},"content":{"rendered":"

M\u00fcnchen:<\/span>
\nBayerns Verkehrsminister Zeil gratuliert Flughafen M\u00fcnchen zum 20. Geburtstag<\/p>\n

Zeil: \u201eHappy Birthday, dear Airport!\u201c<\/p>\n

Am
\n17. Mai 1992 ging der Flughafen M\u00fcnchen in Betrieb.
\nDamit begann eine Erfolgsgeschichte, die heute 20.
\nGeburtstag feiert. Bayerns Verkehrsminister Martin
\nZeil \u00fcbermittelt zum Jubil\u00e4um die besten Gl\u00fcckw\u00fcnsche:
\n\u201eIch gratuliere der Flughafen M\u00fcnchen GmbH zum 20.
\nGeburtstag und zum fulminanten Aufstieg in die erste
\nLiga der europ\u00e4ischen Flugh\u00e4fen. Mein Dank gilt den
\naktiven und ehemaligen Mitgliedern der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung
\nebenso wie allen jetzigen und fr\u00fcheren Mitarbeitern,
\ndie an diesem gro\u00dfartigen Erfolg beteiligt waren.
\nAuch f\u00fcr die kommenden Jahrzehnte w\u00fcnsche ich dem
\nFlughafen alles Gute und immer Aufwind!\u201c<\/p>\n

 <\/p>\n

Der
\nM\u00fcnchner Flughafen habe sich f\u00fcr Bayern zu einem
\nunverzichtbaren und strategisch wichtigen Standort-
\nund Wirtschaftsfaktor erwiesen, so Zeil. Seit seiner
\nEr\u00f6ffnung 1992 haben sich die Flugbewegungen am Flughafen
\nM\u00fcnchen mehr als verdoppelt, die Passagierzahlen stiegen
\nsogar auf mehr als das Dreifache. 2011 war f\u00fcr den
\nFlughafen M\u00fcnchen ein Rekordjahr. 37,8 Millionen Passagiere
\nnutzten den Flughafen, das ist eine Zunahme um \u00fcber
\n3 Millionen Flugg\u00e4ste. Damit wurde allein in M\u00fcnchen
\nein Drittel des gesamten Passagierzuwachses aller deutschen
\nVerkehrsflugh\u00e4fen erzielt. Das Luftfrachtaufkommen
\nwar in 2011 \u00fcber f\u00fcnf Mal gr\u00f6\u00dfer als im ersten
\nBetriebsjahr 1992.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201eDer Flughafen
\nM\u00fcnchen ist Bayerns Tor zur Welt. Als stark exportorientiertes
\nLand braucht der Freistaat gute internationale Flugverbindungen\u201c,
\nbetont der Minister. Das gelte auch f\u00fcr die Zukunft.
\nDeshalb ist Zeil davon \u00fcberzeugt, dass die Dritte
\nStart- und Landebahn f\u00fcr die langfristige Entwicklung
\nBayerns nicht nur notwendig, sondern enorm wichtig
\nist. Um auch die Mobilit\u00e4tsbed\u00fcrfnisse von morgen
\nerf\u00fcllen zu k\u00f6nnen, f\u00fchre am Bau einer neuen, dritten
\nStart- und Landebahn kein Weg vorbei. Durch die Erweiterung
\nwerde der Flughafen in die Lage versetzt, dem f\u00fcr
\ndas Jahr 2020 beziehungsweise 2025 prognostizierten
\nVerkehrsbedarf von rund 536.000 beziehungsweise rund
\n590.000 Flugbewegungen gerecht zu werden. Diese Nachfrage
\nk\u00f6nne auf dem bestehenden Zweibahnsystem mit einer
\nmaximalen Kapazit\u00e4t von rund 480.000 Flugbewegungen
\nnicht abgewickelt werden. \u201eMit einer Exportquote
\nvon 50 Prozent braucht die bayerische Wirtschaft dauerhaft
\ngute internationale Luftverkehrsverbindungen. Im Sommer
\n2012 weist der M\u00fcnchner Flugplan im regelm\u00e4\u00dfigen
\nFlugverkehr insgesamt 215 Ziele in 61 L\u00e4nder aus.
\nEine solche Vielfalt l\u00e4sst sich nur \u00fcber einen Drehkreuzverkehr
\ndarstellen. Nur durch die mit der Dritten Bahn verbundenen
\nWachstumsm\u00f6glichkeiten f\u00fcr die hier ans\u00e4ssigen weltweit
\nagierenden Fluggesellschaften kann der Flughafen M\u00fcnchen
\nseine Funktion als Hub von europ\u00e4ischem Rang auch
\nin Zukunft behaupten\u201c, bekr\u00e4ftigt Zeil.<\/p>\n

Quelle: stmwivt.bayern.de<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

@<\/a> wikipedia.org<\/p>\n

 <\/p>\n

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