{"id":16072,"date":"2023-09-21T08:44:32","date_gmt":"2023-09-21T06:44:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.frankensicht.de\/?p=16072"},"modified":"2023-09-21T08:44:32","modified_gmt":"2023-09-21T06:44:32","slug":"beschleunigungskommission-legt-abschlussbericht-zur-engpassbeseitigung-mittelrhein-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.frankensicht.de\/?p=16072","title":{"rendered":"Beschleunigungskommission legt Abschlussbericht zur Engpassbeseitigung Mittelrhein vor"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff0000;\">Berlin:<\/span><\/p>\n<p>Beschleunigungskommission legt Abschlussbericht zur Engpassbeseitigung Mittelrhein vor<\/p>\n<p>Der Rhein geh\u00f6rt zu den bedeutendsten Wasserstra\u00dfen Europas. Im Mittelrheinabschnitt transportieren j\u00e4hrlich rund 50.000 G\u00fcterschiffe ann\u00e4hernd 60 Millionen Tonnen Ladung. Das ist sowohl f\u00fcr die Wirtschaft als auch f\u00fcr das Klima gut. Denn die Binnenschifffahrt transportiert schwere G\u00fcter bei geringem Energieverbrauch und hoher Umweltfreundlichkeit.<\/p>\n<p>Allerdings kann die Schifffahrt ihr volles Potenzial oftmals nicht aussch\u00f6pfen, da die Strecke zwischen Budenheim und St. Goar einen abladerelevanten Engpass auf dem Weg vom Nieder- zum Oberrhein und umgekehrt darstellt. Das bedeutet, dass Schiffe an vielen Tagen im Jahr auf der gesamten Strecke nur mit weniger Ladung fahren k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.frankensicht.de\/?attachment_id=1235\" rel=\"attachment wp-att-1235\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1235\" src=\"https:\/\/www.frankensicht.de\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/stop.png\" alt=\"\" width=\"274\" height=\"258\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die Beseitigung dieses Nadel\u00f6hrs z\u00e4hlt darum zu den wichtigsten Wasserstra\u00dfenprojekten und soll schnellstm\u00f6glich umgesetzt werden. Hierzu wurde Ende 2022 eine Beschleunigungskommission, bestehend aus Vertretern der Wasserstra\u00dfen- und Schifffahrtsverwaltung, des Bundesverkehrsministeriums, der L\u00e4nder Rheinland-Pfalz und Hessen, von Wirtschaft, Industrie und Binnenschifffahrt sowie aus Vertretern von Naturschutzverb\u00e4nden, eingerichtet. Aufgabe der Kommission war die Erarbeitung von Handlungsempfehlungen f\u00fcr eine beschleunigte Umsetzung der Ma\u00dfnahme. Der Abschlussbericht wurde heute in Berlin an das Bundesverkehrsministerium \u00fcberreicht.<\/p>\n<p>Bundesminister Dr. Volker Wissing:<\/p>\n<p>Ein modernes Binnenschiff ersetzt rund 150 Lkw. Insbesondere der Rhein ist damit ein \u00e4u\u00dferst effizienter Verkehrstr\u00e4ger \u2013 aus \u00f6konomischer und \u00f6kologischer Sicht. Ich bin darum sehr dankbar f\u00fcr die Arbeit und Empfehlungen der Kommission, das volle Potenzial des Rheins z\u00fcgiger zu heben. Um keine Zeit zu verlieren, werden die vielversprechendsten Ans\u00e4tze durch die Wasserstra\u00dfen- und Schifffahrtsverwaltung umgehend auf den Weg gebracht. So wird eine breit angelegte Stellenoffensive zur Verst\u00e4rkung des Projektteams gestartet. Die Prozesse im Projekt werden im Sinne einer agilen und schlagkr\u00e4ftigen Projektorganisation optimiert. Denn wir k\u00f6nnen es uns schlicht nicht leisten, noch l\u00e4nger auf die dringend ben\u00f6tigte Beseitigung der Engp\u00e4sse zu verzichten. Ich bin weiter davon \u00fcberzeugt, dass dieses Projekt im \u00fcberragenden \u00f6ffentlichen Interesse liegt und werde mich weiter daf\u00fcr einsetzen, dass dies auch gesetzlich festgestellt wird.<\/p>\n<p>Die Vorschl\u00e4ge der Kommission behandeln insbesondere die Themen Personal und Organisation, Akzeptanz und Kommunikation sowie die Abl\u00e4ufe im Planungs- und Genehmigungsverfahren. Aufgrund der bereits laufenden Planungen favorisiert die Kommission kurzfristige Beschleunigungsma\u00dfnahmen, wie innovative und kreative Wege im Personal- und Projektmanagement, die direkt auf das (operative) Projektumfeld zielen und unmittelbare Wirkung entfalten k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Weitere Details sowie den vollst\u00e4ndigen Bericht der Kommission finden Sie hier:<\/p>\n<p>Publikation: Abschlussbericht der Beschleunigungskommission Mittelrhein \u2013 Zusammenfassung<\/p>\n<p>Quelle:abo-dmbv.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Berlin: Beschleunigungskommission legt Abschlussbericht zur Engpassbeseitigung Mittelrhein vor Der Rhein geh\u00f6rt zu den bedeutendsten Wasserstra\u00dfen Europas. Im Mittelrheinabschnitt transportieren j\u00e4hrlich rund 50.000 G\u00fcterschiffe ann\u00e4hernd 60 Millionen Tonnen Ladung. Das ist sowohl f\u00fcr die Wirtschaft als auch f\u00fcr das Klima gut. Denn die Binnenschifffahrt transportiert schwere G\u00fcter bei geringem Energieverbrauch und hoher Umweltfreundlichkeit. Allerdings kann die [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":1235,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[44,3],"tags":[4091],"class_list":["post-16072","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deutschland-2","category-news","tag-mittelrhein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16072","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16072"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16072\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16073,"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16072\/revisions\/16073"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1235"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16072"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}