{"id":15800,"date":"2023-05-20T08:27:17","date_gmt":"2023-05-20T06:27:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.frankensicht.de\/?p=15800"},"modified":"2023-05-20T08:27:17","modified_gmt":"2023-05-20T06:27:17","slug":"bundeskabinett-beschliesst-gesetzentwurf-zur-aenderung-des-gesetzes-zur-beschleunigung-des-einsatzes-verfluessigten-erdgases-lng-beschleunigungsgesetz-lngg-und-des-energiewirtschaftsgesetz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.frankensicht.de\/?p=15800","title":{"rendered":"Bundeskabinett beschlie\u00dft Gesetzentwurf zur \u00c4nderung des Gesetzes zur Beschleunigung des Einsatzes verfl\u00fcssigten Erdgases (LNG-Beschleunigungsgesetz \u2013 LNGG) und des Energiewirtschaftsgesetzes (EnWG)"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff0000;\">Berlin:<\/span><\/p>\n<p>Bundeskabinett beschlie\u00dft Gesetzentwurf zur \u00c4nderung des Gesetzes zur Beschleunigung des Einsatzes<br \/>\nverfl\u00fcssigten Erdgases (LNG-Beschleunigungsgesetz \u2013 LNGG) und des Energiewirtschaftsgesetzes (EnWG)<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.frankensicht.de\/?attachment_id=12581\" rel=\"attachment wp-att-12581\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-12581\" src=\"https:\/\/www.frankensicht.de\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/hase-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.frankensicht.de\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/hase-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.frankensicht.de\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/hase.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Das LNG-Beschleunigungsgesetz (LNGG) soll aufgrund von \u00c4nderungen an den \u00f6rtlichen<br \/>\nPlanungskonzepten der LNG-Terminals kurzfristig angepasst werden. Das hat das Bundeskabinett heute<br \/>\nbeschlossen. Zum einen werden Anpassungen vorgenommen, die sich aus der Projektplanung der<br \/>\nverschiedenen festen und schwimmenden Fl\u00fcssigerdgasterminals ergeben. Zum anderen wird die<br \/>\nGrundlage daf\u00fcr geschaffen, landgebundene Terminals nur f\u00fcr eine begrenzte Zeit mit Erdgas zu<br \/>\nbetreiben und eine nachhaltige, klimaneutrale Nachnutzung von Anfang an sicher zu stellen<br \/>\nBereits bestehende Regelungen werden f\u00fcr eine klimagerechte Nachnutzung der geplanten<br \/>\nlandgebundenen LNG-Terminals konkretisiert. Ziel ist es, die Nutzbarkeit der dauerhaften<br \/>\nLNG-Infrastruktur sp\u00e4testens nach Ablauf der Befristung der jeweiligen Genehmigung am 31. Dezember<br \/>\n2043 durch einen klimaneutralen Weiterbetrieb fr\u00fchzeitig sicherzustellen. Dies soll \u201estranded<br \/>\ninvestments\u201c verhindern und dem Aufbau einer zuk\u00fcnftigen Wasserstoffinfrastruktur dienen. Ein<br \/>\nanschlie\u00dfender Weiterbetrieb kann also nur f\u00fcr klimaneutralen Wasserstoff und dessen Derivate<br \/>\ngenehmigt werden.<br \/>\nMit dem Gesetzentwurf sollen daher Ma\u00dfnahmen getroffen werden, um die Einspeisung von verfl\u00fcssigtem<br \/>\nGas an den deutschen K\u00fcstenstandorten weiter abzusichern. Es sollen weitergehende Regelungen zur<br \/>\nZulassung und Errichtung von Anbindungs- und Fernleitungen getroffen werden sowie der<br \/>\nAnwendungsbereich f\u00fcr Heizkesselanlagen ge\u00f6ffnet werden.<br \/>\nAuch die Anlage zu den Vorhaben-Standorten wird aktualisiert. Da zur Sicherung der<br \/>\nEnergieversorgung weiterhin ein entsprechender Bedarf besteht, wird nach engem Austausch mit der<br \/>\nLandesregierung Mecklenburg-Vorpommern mit Mukran ein Standort an der Ostseek\u00fcste in das Gesetz als<br \/>\nVorhabenstandort aufgenommen. Der Hafen ist ein ausgewiesenes Gewerbe- und Industriegebiet, so dass<br \/>\nBauma\u00dfnahmen sowie die Verankerung industrieller Anlagen wie FSRUs hier vertr\u00e4glicher umsetzbar<br \/>\nsind. Nat\u00fcrlich m\u00fcssen die zust\u00e4ndigen Landesbeh\u00f6rden die konkreten Planungsunterlagen im Rahmen<br \/>\nder Genehmigungsverfahren umfassend pr\u00fcfen.<br \/>\nDie Erg\u00e4nzung des EnWG dient der z\u00fcgigeren und vereinfachten Verfahrensf\u00fchrung durch die zust\u00e4ndige<br \/>\nPlanfeststellungsbeh\u00f6rde. Diese erh\u00e4lt nunmehr die M\u00f6glichkeit, das Genehmigungsverfahren f\u00fcr eine<br \/>\nFSRU auf Antrag des Vorhabentr\u00e4gers einschlie\u00dflich Nebeneinrichtungen nach den Regelungen des EnWG<br \/>\ndurchzuf\u00fchren und in diesem Zusammenhang etwa FSRU und Anbindungsleitung in einem gemeinsamen<br \/>\nVerfahren z\u00fcgig zu pr\u00fcfen und zu bescheiden.<\/p>\n<p>https:\/\/www.bmwk.de\/Redaktion\/DE\/Pressemitteilungen\/2023\/05\/20230517-bundeskabinett-beschliesst-gesetzentwurf.html<\/p>\n<p>Quelle: abo-bmwi.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Berlin: Bundeskabinett beschlie\u00dft Gesetzentwurf zur \u00c4nderung des Gesetzes zur Beschleunigung des Einsatzes verfl\u00fcssigten Erdgases (LNG-Beschleunigungsgesetz \u2013 LNGG) und des Energiewirtschaftsgesetzes (EnWG) Das LNG-Beschleunigungsgesetz (LNGG) soll aufgrund von \u00c4nderungen an den \u00f6rtlichen Planungskonzepten der LNG-Terminals kurzfristig angepasst werden. 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