{"id":15256,"date":"2022-10-04T08:50:12","date_gmt":"2022-10-04T06:50:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.frankensicht.de\/?p=15256"},"modified":"2022-10-07T08:42:20","modified_gmt":"2022-10-07T06:42:20","slug":"aufbruch-in-neues-mobilitaetszeitalter-tum-schafft-einzigartiges-testfeld-fuer-ultra-highspeed-verkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.frankensicht.de\/?p=15256","title":{"rendered":"Aufbruch in neues Mobilit\u00e4tszeitalter: TUM schafft einzigartiges Testfeld f\u00fcr Ultra-Highspeed-Verkehr"},"content":{"rendered":"

M\u00fcnchen – Ottobrunn:<\/span><\/p>\n

Aufbruch in neues Mobilit\u00e4tszeitalter: TUM schafft einzigartiges Testfeld f\u00fcr Ultra-Highspeed-Verkehr<\/p>\n

Europas erstes Ultra-Highspeed Testareal mit Realbedingungen f\u00fcr Hyperloop-Forschungsprogramm \u2013 Hightech Agenda Bayern l\u00e4sst Visionen Realit\u00e4t werden<\/p>\n

Das Hyperloop-Forschungsprogramm der Technischen Universit\u00e4t M\u00fcnchen (TUM) erh\u00e4lt ein europaweit einzigartiges Testfeld f\u00fcr Hochgeschwindigkeitsverkehr. Bayerns Ministerpr\u00e4sident Dr. Markus S\u00f6der und Wissenschaftsminister Markus Blume waren heute beim Spatenstich f\u00fcr das neue Testareal in Ottobrunn.<\/p>\n

Bayerns Ministerpr\u00e4sident Dr. Markus S\u00f6der: \u201eDer Hyperloop ist die Vision einer v\u00f6llig neunen und emissionsfreien Art der Fortbewegung mit \u00fcber 400 km\/h. Wir bauen nun eine 24 Meter lange Testr\u00f6hre f\u00fcr 3,5 Millionen Euro. Ziel ist der europaweit erste Passagierversuch. Bayern lebt den Spirit von Hightech und Start-ups: In Ottobrunn entsteht die gr\u00f6\u00dfte Fakult\u00e4t f\u00fcr Luft- und Raumfahrt in Europa. Mit der Hightech Agenda investieren wir so viel wie kein anderes Bundesland 3,5 Milliarden Euro mit 13.000 neunen Studienpl\u00e4tzen und 1.000 Professuren. Technologie ist Zukunft.\u201c<\/p>\n

Wissenschaftsminister Markus Blume: \u201eSpatenstich f\u00fcr die Mobilit\u00e4t der Zukunft! In Ottobrunn entsteht Europas erstes Hyperloop Testsegment in Passagiergr\u00f6\u00dfe. Die Vision: nachhaltige, ultraschnelle und sichere Fortbewegung. Die Umsetzung: Made in Bavaria. Junge Talente mit unglaublichem Innovationsgeist und Knowhow stellen unter Beweis: Leidenschaft f\u00fcr Technik und Zukunft geh\u00f6rt zur bayerischen Lebensart. Hier wird aus Science-Fiction Realit\u00e4t!\u201c<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

TUM Vizepr\u00e4sident Prof. Dr. Gerhard Kramer: \u201eDie Hightech Agenda Bayern zeigt sich am TUM Standort in Ottobrunn und Taufkirchen von seiner besten Seite. Die Begeisterung f\u00fcr Technik ist hier buchst\u00e4blich mit H\u00e4nden zu greifen. Das TUM Hyperloop-Forschungsprogramm ist auf Teams von TUM Studierenden zur\u00fcckzuf\u00fchren, die sich bei internationalen Wettbewerben gegen die st\u00e4rkste Konkurrenz durchsetzen konnten. Auf diese Leistung sind wir als Universit\u00e4t sehr stolz. Wir freuen uns, dass dieses Programm von der Bayerischen Staatsregierung gro\u00dfz\u00fcgig unterst\u00fctzt wird und mit dem Bau des Testsegments nun in die n\u00e4chste Phase geht.\u201c<\/p>\n

Auf dem Testareal in Ottobrunn entsteht eine 24 Meter lange R\u00f6hre, in der eine passgenaue Passagierkapsel installiert wird. Der Bau hebt das Vorhaben aus dem Modellma\u00dfstab auf Realgr\u00f6\u00dfe. Das Konzept des Hyperloops beruht auf Magnetschwebetechnik. Der Demonstrator soll nach Maschinenrichtlinie zertifiziert<\/p>\n

werden, wodurch Versuche unter Realbedingungen durchgef\u00fchrt werden k\u00f6nnen. Das TUM Hyperloop Testsegment ist damit das erste europ\u00e4ische Testfeld seiner Art und wird speziell die Machbarkeit des Personentransports erforschen. Ziel des Vorhabens ist, bis Ende des Jahrzehnts eine Referenzstrecke des Hyperloop-Systems \u00fcber mehrere Stufen hinweg zu errichten, in der Passagiere mit circa 850 Stundenkilometern bef\u00f6rdert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Der TUM Hyperloop ist ein interdisziplin\u00e4res Forschungsprogramm, das sich die Entwicklung eines extrem schnellen und gleichzeitig bodengebundenen Verkehrsmittels zum Ziel gesetzt hat. Die Vision ist, mehrere hundert Kilometer voneinander entfernte Orte innerhalb k\u00fcrzester Zeit mit einem sicheren und nahezu emissionsfreien \u201eSchnellzug\u201c erreichen zu k\u00f6nnen. Das Programm wurde im Jahr 2020 gegr\u00fcndet und baut auf den vorherigen Erfolgen der studentischen Initiative bei den vier von Elon Musk ins Leben gerufenen SpaceX Hyperloop Pod Wettbewerben auf. In allen vier Wettbewerben seit 2015 belegte das Team der TUM den ersten Platz. Von diesen Erfolgen best\u00e4tigt, wurde aus dem studentischen Projekt das jetzige Forschungsprogramm entwickelt. Aktuell sind daran unter dem Dach des Departments f\u00fcr Aerospace and Geodesy der TUM School of Engineering and Design sechs Lehrst\u00fchle mit neun wissenschaftlichen Mitarbeitern und fast 90 Studierende aus 28 Nationen beteiligt. Weitere Lehrst\u00fchle der TUM unterst\u00fctzen das Programm in verschiedensten Disziplinen. Der TUM Hyperloop ist als interdisziplin\u00e4res Forschungsprogramm Teil der Innovationsoffensive Hightech Agenda Bayern und wird vom Freistaat Bayern finanziert. Der Freistaat Bayern stellt im Rahmen der Hightech Agenda Bayern 90 Millionen Euro f\u00fcr den Bereich der Luft- und Raumfahrt (inklusive TUM Hyperloop) zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n

Quelle: stmwk.bayern.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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