{"id":14392,"date":"2021-05-31T08:15:37","date_gmt":"2021-05-31T06:15:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.frankensicht.de\/?p=14392"},"modified":"2021-05-31T08:15:37","modified_gmt":"2021-05-31T06:15:37","slug":"wir-wollen-bei-wasserstofftechnologien-nummer-1-in-der-welt-werden-bmwi-und-bmvi-bringen-62-wasserstoff-grossprojekte-auf-den-weg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.frankensicht.de\/?p=14392","title":{"rendered":"\u201eWir wollen bei Wasserstofftechnologien Nummer 1 in der Welt werden\u201c: BMWi und BMVI bringen 62 Wasserstoff-Gro\u00dfprojekte auf den Weg"},"content":{"rendered":"

Berlin:<\/span><\/p>\n

\u201eWir wollen bei Wasserstofftechnologien Nummer 1 in der Welt werden\u201c:
\nBMWi und BMVI bringen 62 Wasserstoff-Gro\u00dfprojekte auf den Weg<\/p>\n

Das Bundeswirtschaftsministerium und das Bundesverkehrsministerium haben heute 62
\nWasserstoff-Gro\u00dfprojekte ausgew\u00e4hlt, die im Rahmen eines gemeinsamen europ\u00e4ischen
\nWasserstoffprojekts (sog. Wasserstoff-IPCEI – Important Projects of Common European Interest)
\nstaatlich gef\u00f6rdert werden sollen. Sie setzen damit eine wichtige Ma\u00dfnahme der Nationalen
\nWasserstoffstrategie um.<\/p>\n

Bundeswirtschaftsminister Altmaier: \u201eWir wollen bei Wasserstofftechnologien die Nummer 1 in der
\nWelt werden. Daf\u00fcr b\u00fcndeln wir unsere Kr\u00e4fte in Europa und sto\u00dfen durch das erste gemeinsame
\neurop\u00e4ische Wasserstoffprojekt massive Investitionen in die Zukunftstechnologie Wasserstoff an. Das
\nsichert Wettbewerbsf\u00e4higkeit und Arbeitspl\u00e4tze \u2013 in Deutschland wie auch in Europa. Wir stellen f\u00fcr
\ndie heute ausgew\u00e4hlten 62 deutschen Projekte \u00fcber 8 Milliarden Euro an Bundes- und Landesmitteln
\nzur Verf\u00fcgung und bilden mit den Projekten die gesamte Wertsch\u00f6pfungskette ab \u2013 von der
\nWasserstofferzeugung, \u00fcber den Transport bis hin zu Anwendungen in der Industrie. Wir machen damit
\neinen gro\u00dfen Schritt auf dem Weg hin zur Klimaneutralit\u00e4t unserer Wirtschaft. Ein zentraler Bereich
\nhierf\u00fcr ist die Stahlindustrie ebenso wie die Chemieindustrie, wo j\u00e4hrlich durch diese
\nWasserstoffprojekte mehrere Millionen Tonnen CO2 eingespart werden k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n

Bundesverkehrsminister Scheuer: \u201eWir machen Deutschland zum Wasserstoff-Land. Dabei denken wir die
\nMobilit\u00e4t neu, europ\u00e4isch und ganzheitlich – vom Energiesystem \u00fcber die Antriebstechnologien bis
\nhin zur Tankinfrastruktur. Derzeit ist der Verkehr noch zu mehr als 95 Prozent vom Einsatz fossiler
\nEnergien abh\u00e4ngig. Daher brauchen wir dringend Mobilit\u00e4t, die auf erneuerbare Energien setzt.
\nGr\u00fcner Wasserstoff und Brennstoffzellen sind – quer \u00fcber alle Verkehrstr\u00e4ger hinweg – eine super
\nErg\u00e4nzung zu reinen Batteriefahrzeugen. Tatsache ist: Wir m\u00fcssen und WOLLEN den Umstieg auf eine
\nklimafreundliche Mobilit\u00e4t dringend vorantreiben. Um alle Bereiche der Mobilit\u00e4t mit
\nNull-Emissionsl\u00f6sungen abzudecken, brauchen wir Technologieoffenheit. Deshalb unterst\u00fctzen wir auch
\ndie Brennstoffzellentechnologie sowie Fahrzeug- und Komponentenhersteller, um international den
\nAnschluss nicht zu verpassen. Heute gehen wir einen Riesenschritt in Richtung klimafreundliche
\nMobilit\u00e4t.\u201c<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

N\u00e4here Informationen zu den 62 Wasserstoff-Projekten:<\/p>\n

Die 8 Mrd. Euro staatliche F\u00f6rdermittel setzen sich aus Bundes- und Landesmitteln zusamen. Rund 4,4
\nMrd. Euro kommen aus dem Bundeswirtschaftsministerium; bis zu 1,4 Mrd. Euro aus dem
\nBundesverkehrsministerium. Die \u00fcbrigen F\u00f6rdermittel werden von den Bundesl\u00e4ndern zur Verf\u00fcgung
\ngestellt. Insgesamt sollen Investitionen in H\u00f6he von 33 Mrd. Euro ausgel\u00f6st werden, davon \u00fcber 20
\nMrd. Euro von privaten Investoren. Die 62 Wasserstoff-Gro\u00dfprojekte wurden aus \u00fcber 230
\neingegangenen Projektskizzen ausgew\u00e4hlt und bilden die gesamte Wertsch\u00f6pfungskette des
\nWasserstoffmarktes ab.<\/p>\n

Im Bereich des BMWi wurden 50 Projektskizzen ausgew\u00e4hlt. Darunter sind Projektskizzen f\u00fcr
\nErzeugungsanlagen, die zusammen genommen \u00fcber 2 Gigawatt Elektrolyseleistung f\u00fcr die Produktion von
\ngr\u00fcnen Wasserstoff umfassen. Dass entspricht 40 % des in der Nationalen Wasserstoffstrategie
\ngesetzten Ziels von 5 Gigawatt bis 2030. Zudem denken wir die Infrastruktur von Anfang an mit und
\nwollen Wasserstoffleitungen mit einer L\u00e4nge von rund 1.700 km voranbringen. Besonders viele
\nEmissionen k\u00f6nnen in der CO2-intensiven Stahlindustrie eingespart werden. Mit ArcelorMittal, Stahl
\nHolding Saar, Salzgitter Stahl und Thyssenkrupp Steel haben alle in Deutschland t\u00e4tigen
\nStahlerzeuger Investitionsvorhaben eingereicht. Auch eine Reihe von innovativen Vorhaben der
\nChemieindustrie, wie z. B. von BASF am Standort Ludwigshafen, zeigen durch die CO2-freie
\nHerstellung von Wasserstoff und dessen Weiterverwendung, z. B. zur Herstellung von Ammoniak oder
\nsynthetischen Kraftstoffen f\u00fcr den Last- oder Flugverkehr, enorme Reduktionspotenziale auf.<\/p>\n

Das Bundesverkehrsministerium f\u00f6rdert 12 Vorhaben im Mobilit\u00e4tssektor. Diese betreffen die
\nEntwicklung und Herstellung von Brennstoffzellen-Systemen und Fahrzeugen – vom Pkw \u00fcber den LKW bis
\nhin zu Kommunalfahrzeugen. Au\u00dferdem soll z.B. der Aufbau einer bundesweiten und grenz\u00fcberschreitend
\nvernetzten Wasserstoff-Betankungsinfrastruktur gef\u00f6rdert werden. Auch wird mit einem Hamburger
\nVerbundprojekt die Luftfahrt und der maritime Bereich mit einem ganzheitlichen Ansatz adressiert:
\nvon Brennstoffzellen-Fahrzeugen f\u00fcr die Hafenlogistik oder den H2-Schubbooten im Hamburger Hafen
\nbis hin zu H2-Fahrzeugen beginnend f\u00fcr die Intralogistik bei Airbus. Mit solchen integrierten
\nReallaboren, die vor Ort entstehen, wird die Brennstoffzellentechnologie weiter voran und in den
\nEinsatz gebracht.<\/p>\n

Die F\u00f6rderung der deutschen Vorhaben erfolgt im Rahmen eines europ\u00e4ischen Projekts (IPCEI
\nWasserstoff) gemeinsam mit bis zu 22 europ\u00e4ischen Partnerl\u00e4ndern. Die verschiedenen nationalen
\nProjekte sollen so miteinander vernetzt werden, dass alle L\u00e4nder voneinander profitieren und
\ngemeinsam eine europ\u00e4ische Wasserstoffwirtschaft aufgebaut werden kann. Den Startschuss zu dieser
\nInitiative fiel durch Bundeswirtschaftsminister Altmaier im Dezember 2020 im Rahmen der deutschen
\nEU-Ratspr\u00e4sidentschaft. Ziel ist es, dass noch in diesem Jahr die Projekte von der Europ\u00e4ischen
\nKommission beihilferechtlich genehmigt werden k\u00f6nnen. BMWi und BMVI arbeiten hierf\u00fcr eng und
\nvertrauensvoll mit der Europ\u00e4ischen Kommission zusammen. Einen \u00dcberblick \u00fcber die Projekte und die
\nVerteilung im Bundesgebiet finden Sie hier: hier.<\/p>\n

https:\/\/www.bmwi.de\/Redaktion\/DE\/Pressemitteilungen\/2021\/05\/20210528-bmwi-und-bmvi-bringen-wasserstoff-grossprojekte-auf-den-weg.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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