{"id":14163,"date":"2021-02-27T08:33:37","date_gmt":"2021-02-27T07:33:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.frankensicht.de\/?p=14163"},"modified":"2021-02-27T08:33:37","modified_gmt":"2021-02-27T07:33:37","slug":"scheuer-fuehrt-offensive-fuer-attraktivere-bahnhoefe-fort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.frankensicht.de\/?p=14163","title":{"rendered":"Scheuer f\u00fchrt Offensive f\u00fcr attraktivere Bahnh\u00f6fe fort"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff0000;\">Berlin:<\/span><\/p>\n<p>Scheuer f\u00fchrt Offensive f\u00fcr attraktivere Bahnh\u00f6fe fort<\/p>\n<p>Bundesverkehrsminister Scheuer f\u00fchrt seine Offensive f\u00fcr attraktivere Bahnh\u00f6fe fort.<\/p>\n<p>Scheuer:<\/p>\n<p>Saubere, barrierefreie Bahnh\u00f6fe, in denen sich die Fahrg\u00e4ste sicher und wohl f\u00fchlen &#8211; das ist unser Ziel mit dem BahnhofskonzeptPlus. Wir geben der Konjunktur einen Investitionsschub, setzen das 1.000-Bahnh\u00f6fe-Programm des Koalitionsvertrags um und gehen sogar noch weit dar\u00fcber hinaus. Jede Zugfahrt beginnt und endet am Bahnhof. Durch barrierefreien Umbau und Modernisieren erleichtern wir den Zugang zum Zug, verbessern die Informationen und machen die Stationen insgesamt attraktiver.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.frankensicht.de\/?attachment_id=9934\" rel=\"attachment wp-att-9934\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-9934\" src=\"https:\/\/www.frankensicht.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/P1020523-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.frankensicht.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/P1020523-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.frankensicht.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/P1020523.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Alle Ma\u00dfnahmen zusammen ergeben eine Investition von mehr als 5 Milliarden Euro in mehr als 3.000 Bahnh\u00f6fe. Umgesetzt werden die Ma\u00dfnahmen von der Deutschen Bahn AG.<\/p>\n<p>Das BahnhofskonzeptPlus besteht aus mehreren Investitionsschwerpunkten &#8211; je nach Gr\u00f6\u00dfe des Bahnhofs bzw. Art oder Umfang der Modernisierung:<\/p>\n<p>1. Das BMVI finanziert mit 330 Millionen Euro den barrierefreien Umbau 111 kleinerer Bahnh\u00f6fe in Deutschland (bis zu 1.000 Fahrg\u00e4ste am Tag). Sie bekommen u.a. Rampen oder Aufz\u00fcge, bessere Wegef\u00fchrungen, Markierungen und Informationen f\u00fcr die Reisenden.<\/p>\n<p>&gt; Siehe Anlage 1<\/p>\n<p>2. F\u00fcr den barrierefreien Umbau von rund 50 mittelgro\u00dfen Bahnh\u00f6fen investiert das BMVI 140 Millionen Euro bis 2026. Diese Ma\u00dfnahmen erfolgen in Kooperation mit den L\u00e4ndern. Sie er\u00e4nzen Landesmittel in gleicher H\u00f6he. Dazu geh\u00f6ren u.a. barrierefreie Bahnsteigzug\u00e4nge, Markierungen, Beschilderungen oder h\u00f6here Bahnsteige.<\/p>\n<p>&gt; Siehe Anlage 2<\/p>\n<p>3. In die Modernisierung von 40 kleinen und mittleren Empfangsgeb\u00e4uden (bis zu 50.000 Reisende \/ Tag) investiert das BMVI 142 Millionen Euro, um den Aufenthalt f\u00fcr die Kunden zu verbessern. Hinzu kommen Eigenmittel der DB AG in H\u00f6he von 50 Millionen Euro. Die Stationen erhalten u.a. neugestaltete Wartebereiche, energetisch erneuerte D\u00e4cher und Fassaden inkl. Brandschutz oder weitreichende Barrierefreiheit.<\/p>\n<p>&gt; Siehe Anlage 3<\/p>\n<p>4. Sofortprogramm f\u00fcr rund 1.000 attraktive Bahnh\u00f6fe zur Unterst\u00fctzung mittlerer regionaler Handwerksbetriebe<\/p>\n<p>Das BMVI hat das Programm 2020 mit 40 Millionen Euro gestartet. Viele Ma\u00dfnahmen wurden bereits umgesetzt.<br \/>\n2021 kommen weitere 120 Millionen hinzu. Allein mit diesen Mitteln k\u00f6nnen an 1.000 Stationen kleinere Ma\u00dfnahmen durchgef\u00fchrt werden. Die Standorte werden derzeit bedarfsgerecht festgelegt. Vorteil: Keine langen Planungsvorl\u00e4ufe &#8211; Maler, Ger\u00fcstbauer, Elektroinstallateure und weitere heimische Handwerksbetriebe k\u00f6nnen sofort loslegen. Die Arbeiten sind f\u00fcr alle schnell sichtbar: weniger Graffitis, Sch\u00e4den werden repariert, komfortablere Wartebereiche, neugestaltete W\u00e4nde, B\u00f6den, Treppen, bessere Informationssysteme oder neue Beleuchtungsanlagen.<\/p>\n<p>5. Hinzu kommen zahlreiche Ersatz- und Instandhaltungsma\u00dfnahmen der DB AG im Rahmen der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung III zwischen Bund und DB AG, auch mit dem Ziel, die Barrierefreiheit zu verbessern.<\/p>\n<p>Quelle: abo.bmvi.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Berlin: Scheuer f\u00fchrt Offensive f\u00fcr attraktivere Bahnh\u00f6fe fort Bundesverkehrsminister Scheuer f\u00fchrt seine Offensive f\u00fcr attraktivere Bahnh\u00f6fe fort. 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