{"id":12928,"date":"2019-10-12T08:49:58","date_gmt":"2019-10-12T06:49:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.frankensicht.de\/?p=12928"},"modified":"2019-10-12T08:49:58","modified_gmt":"2019-10-12T06:49:58","slug":"luft-in-deutschen-hafenstaedten-soll-sauberer-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.frankensicht.de\/?p=12928","title":{"rendered":"Luft in deutschen Hafenst\u00e4dten soll sauberer werden"},"content":{"rendered":"

Berlin:<\/span><\/p>\n

Luft in deutschen Hafenst\u00e4dten soll sauberer werden<\/p>\n

Altmaier und K\u00fcstenl\u00e4nder beschlie\u00dfen Ma\u00dfnahmenpaket f\u00fcr Landstrom
\nSchiffe sollen zuk\u00fcnftig in H\u00e4fen nicht mehr fossile Kraftstoffe verbrennen, um an Bord Strom zu
\nerzeugen, sondern erneuerbaren Strom vom Land nutzen. Entsprechende Ma\u00dfnahmen zur F\u00f6rderung von
\nLandstrom bringt die Bundesregierung jetzt auf den Weg. Das hat Bundeswirtschaftsminister Peter
\nAltmaier heute gemeinsam mit den Regierungschefs von Schleswig-Holstein und Hamburg sowie
\nVertretern der Landesregierungen von Mecklenburg-Vorpommern, Niedersachsen und Bremen bekr\u00e4ftigt.
\nIn Kiel unterzeichneten sie eine Vereinbarung, die die Rahmenbedingungen f\u00fcr die Nutzung von
\nLandstrom und somit die Luft in deutschen Hafenst\u00e4dten verbessern wird.
\nBundesminister Altmaier: \u201eWir wollen deutsche Hafenst\u00e4dte sauberer machen. Mit den Ma\u00dfnahmen
\nleisten wir einen wichtigen Beitrag zur Luftreinhaltung und zur Reduzierung von CO2 und L\u00e4rm in den
\nHafenst\u00e4dten an der Nord- und Ostseek\u00fcste. Zugleich geben wir H\u00e4fen und Reedern Planungssicherheit,
\num den Ausbau der Anlagen und die Ausr\u00fcstung der Schiffe voranzutreiben. Deutschland ist als
\nExportnation auf den Seetransport angewiesen. Und auch immer mehr Menschen zieht es in
\nKreuzfahrtschiffen auf das Meer. Daher legen wir gro\u00dfen Wert auf die Wirtschaftlichkeit und
\nWettbewerbsf\u00e4higkeit unserer H\u00e4fen und Schifffahrt.\u201c
\nMinisterpr\u00e4sident Daniel G\u00fcnther: \u201eEine Landstromversorgung als Alternative zum Betrieb von
\nSchiffsdieseln ist ein messbarer Beitrag zur Luftreinhaltung und zum Klimaschutz. Das gilt f\u00fcr den
\nHafen in Kiel und f\u00fcr alle anderen Hafenst\u00e4dte an Nord- und Ostsee. Das Memorandum ist ein erster
\nwichtiger Schritt, um die Wirtschaftlichkeit von Landstrom zu verbessern. In dem Papier ist die von
\nSchleswig-Holstein favorisierte Absenkung der EEG-Umlage auf 20 Prozent enthalten. Bis Mitte 2020
\nsollen die notwendigen Gesetzesregelungen auf den Weg gebracht sein. Meine Erwartung ist, dass die
\ndann vorliegenden Ergebnisse auch z\u00fcgig umgesetzt werden.\u201c
\n„Das Memorandum ist ein wichtiger Schritt, um die praktische Nutzung von Landstrom in den deutschen
\nH\u00e4fen voranzubringen. Die Handelswege \u00fcber das Wasser sind schon heute die wirtschaftlichste und
\numweltfreundlichste Transportart im weltweiten Warenverkehr. Mit der umfassenden Nutzung von
\nLandstrom w\u00e4hrend der Liegezeiten im Hafen wird die maritime Logistik insgesamt noch
\nklimafreundlicher“, erkl\u00e4rt der Erste B\u00fcrgermeister der Freien und Hansestadt Hamburg, Dr. Peter
\nTschentscher.<\/p>\n

\"\"<\/a>
\nDie Nutzung von Landstrom aus erneuerbaren Energien kann Emissionen von Schiffen w\u00e4hrend ihrer
\nLiegezeit in den deutschen Seeh\u00e4fen erheblich senken. Derzeit wird Landstrom von Schiffseignern
\nkaum nachgefragt, weil die Kosten im Vergleich zur konventionellen, auf Verbrennung von
\nSchiffsdieseln beruhenden Eigenstromversorgung zu hoch sind.
\nDas Ma\u00dfnahmenpaket sieht vor, dass unter anderem f\u00fcr Kreuzfahrt-, F\u00e4hr- und Containerschiffe
\nRegelungen zur Reduzierung von Umlagen sowie gesonderten Netzentgelten auf den Weg gebracht werden.
\nIm Vergleich zur Binnenschifffahrt m\u00fcssen die Seeschiffe mit deutlich h\u00f6heren Kosten rechnen, weil
\nsie w\u00e4hrend l\u00e4ngerer Hafenliegezeiten deutlich gr\u00f6\u00dfere Strommengen verbrauchen. Diese k\u00f6nnen sie
\nzur Zeit nur mit sehr ung\u00fcnstigen Stromabnahmeprofilen erwerben. Gleichzeitig soll ein
\nF\u00f6rderprogramm im Umfang von 140 Millionen Euro bereits ab dem Jahr 2020 aufgelegt werden, um die
\nL\u00e4nder und H\u00e4fen beim Ausbau der notwendigen Hafeninfrastruktur zu unterst\u00fctzen.
\nDie Ma\u00dfnahmenvorschl\u00e4ge gehen auf die Arbeiten der Bund-L\u00e4nder-Arbeitsgemeinschaft \u201eLandstrom\u201c
\nzur\u00fcck, die Bundeswirtschaftsminister Altmaier bei seinem Besuch in Kiel im August 2018 gemeinsam
\nmit Ministerpr\u00e4sident Daniel G\u00fcnther eingerichtet hatte. Regelungsvorschl\u00e4ge sollen z\u00fcgig Bundestag
\nund Bundesrat vorgelegt werden.
\nDie Seeh\u00e4fen Hamburg, Kiel und Rostock planen bereits umfangreiche Ausbauma\u00dfnahmen. Zuletzt wurde
\nim Mai in Kiel eine Landstromanlage f\u00fcr den F\u00e4hrverkehr in Betrieb genommen. Mit den angek\u00fcndigten
\nMa\u00dfnahmen sollen die Anlagen k\u00fcnftig auch wirtschaftlich betrieben werden k\u00f6nnen.
\nDas Memorandum of Understanding zum Thema Landstrom finden Sie .<\/p>\n

Quelle: bmwi.bund.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Berlin: Luft in deutschen Hafenst\u00e4dten soll sauberer werden Altmaier und K\u00fcstenl\u00e4nder beschlie\u00dfen Ma\u00dfnahmenpaket f\u00fcr Landstrom Schiffe sollen zuk\u00fcnftig in H\u00e4fen nicht mehr fossile Kraftstoffe verbrennen, um an Bord Strom zu erzeugen, sondern erneuerbaren Strom vom Land nutzen. Entsprechende Ma\u00dfnahmen zur F\u00f6rderung von Landstrom bringt die Bundesregierung jetzt auf den Weg. Das hat Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":4909,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[44,3],"tags":[2964],"class_list":["post-12928","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deutschland-2","category-news","tag-sauberer-hafen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12928","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12928"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12928\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12929,"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12928\/revisions\/12929"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4909"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12928"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12928"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.frankensicht.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}