{"id":11650,"date":"2018-05-17T08:18:55","date_gmt":"2018-05-17T06:18:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.frankensicht.de\/?p=11650"},"modified":"2018-05-17T08:18:55","modified_gmt":"2018-05-17T06:18:55","slug":"bmvi-scheuer-durchbruch-im-mautstreit-32-mrd-euro-gesamt-fuer-den-bund","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.frankensicht.de\/?p=11650","title":{"rendered":"BMVI – Scheuer: Durchbruch im Mautstreit – 3,2 Mrd. Euro gesamt f\u00fcr den Bund"},"content":{"rendered":"

Berlin:<\/span><\/p>\n

BMVI – Scheuer: Durchbruch im Mautstreit – 3,2 Mrd. Euro gesamt f\u00fcr den Bund<\/p>\n

Scheuer: Durchbruch im Mautstreit – 3,2 Mrd. Euro gesamt f\u00fcr den Bund<\/p>\n

Bund, Daimler und Telekom einigen sich nach 14 Jahren auf Vergleich<\/p>\n

Im Dauerstreit um Einnahmeausf\u00e4lle bei der Lkw-Maut erzielte Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer einen historischen Durchbruch. Die Bundesregierung einigte sich mit den Hauptgesellschaftern von Toll Collect, Daimler Financial Services und Deutsche Telekom, auf einen Vergleich von insgesamt rund 3,2 Milliarden Euro.
\nDie Parteien hatten sich 14 Jahre lang wegen des versp\u00e4teten Starts des Mautsystems und dadurch entgangener Milliardeneinnahmen gestritten. Beide Seiten mussten hunderte Millionen Euro f\u00fcr Anw\u00e4lte, Gutachter und Verfahrenskosten aufbringen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Andreas Scheuer:<\/p>\n

Wir haben heute einen historischen Durchbruch im Lkw-Mautstreit erzielt. Nach 14 Jahren Schiedsverfahren konnten wir uns mit den Mautbetreibern Daimler und Telekom einigen. Ich habe die Verhandlungen zur Chefsache gemacht, weil ich keinen Streit f\u00fcr die Ewigkeit wollte, sondern eine Einigung mit Anstand und gegenseitigem Respekt. Wir haben nun die bestm\u00f6gliche L\u00f6sung f\u00fcr den Steuerzahler erreicht \u2013 mit einem f\u00fcr beide Seiten fairen Vergleich in H\u00f6he von insgesamt rund 3,2 Milliarden Euro. Jetzt k\u00f6nnen wir unbelastet das Erfolgsmodell Lkw-Maut fortf\u00fchren. Die Milliardeneinnahmen f\u00fcr unsere Infrastruktur sind gesichert.<\/p>\n

Scheuer sagte weiter:<\/p>\n

Was 14 Jahre im Schiedsverfahren nicht aufl\u00f6sbar war, haben Politik und Wirtschaft jetzt nach intensiven Verhandlungen gel\u00f6st \u2013 auch dank der Entscheider von Telekom und Daimler.\u201c Das Schiedsgericht h\u00e4lt die Vereinbarung nach jetzigem Stand f\u00fcr angemessen.
\nDer Maut-Betreibervertrag enthielt bereits bei Vertragsschluss eine Schiedsklausel. Diese hatte der damalige Bundesverkehrsminister Kurt Bodewig vereinbart. Das hei\u00dft: Der Bund hatte rechtlich keine M\u00f6glichkeit, den Streit au\u00dferhalb des Schiedsverfahrens zu beenden und nachtr\u00e4glich vor ein ordentliches Gericht zu bringen.<\/p>\n

Ein Videostatement des Ministers k\u00f6nnen Sie unter nachfolgendem Link herunterladen:
\nhttp:\/\/bmvi.de\/TollCollect<\/p>\n

Im Einzelnen<\/p>\n

Die Summe von rund 3,2 Milliarden setzt sich wie folgt zusammen:
\n1,1 Milliarden Euro: Barbetrag
\n1,136 Milliarden Euro: Bisherige Einbehalte und 40 Millionen Euro k\u00fcnftige Einbehalte des Bundes (bis zum Ende der Vertragslaufzeit)
\n175,25 Millionen: Vertragsstrafe f\u00fcr die versp\u00e4tete Einf\u00fchrung der Lkw-Maut (Versp\u00e4tungsp\u00f6nale)
\n646,78 Millionen Euro: Potenzielle Zinsforderungen auf bisherige Einbehalte und die Versp\u00e4tungsp\u00f6nale
\n50 Millionen Euro: Eigenkapital der Toll Collect GmbH, die nach Ende der Vertragslaufzeit am 31.08.2018 auf den Bund \u00fcbergeht
\n50 Millionen Euro: Bonus-Malus-System bei Erreichung einer fast 100-prozentigen Erfassungsquote (99,9%) der mautpflichtigen Lkw (Mehreinnahmen garantiert).<\/p>\n

Die Einigung muss noch formal vom Schiedsgericht best\u00e4tigt werden.<\/p>\n

Quelle: bmvi.bund.de<\/p>\n

Anmerkung der Redaktion: Wenn jeder Bundesb\u00fcrger 14 Jahre seine Rechnungen nicht bezahlt und dann nur unter die H\u00e4lfte zahlen muss ist der Staat pleite. Herr Minister im Grundgesetz steht jeder B\u00fcrger ist gleich. Sie spotten mit der Einigung \u00fcber das Grundgesetz<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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